DOI
是数位物件识别码
(
D
igital
O
bject
I
dentifier
)
的简称,
为物件在网路上的唯一识别码,可用于永久连结并引用目标物件。
使用DOI作为永久连结
每个DOI号前面加上
「
http://dx.doi.org/
」
便成为永久网址。
如以DOI号为
10.5297/ser.1201.002
的文献为例,此文献的永久连结便是:
http://dx.doi.org/
10.5297/ser.1201.002
。
日后不论出版单位如何更动此文献位置,永久连结所指向的位置皆会即时更新,不再错失重要的研究。
引用含有DOI的文献
有DOI的文献在引用时皆应同时引用DOI。若使用APA、Chicago以外未规范DOI的引用格式,可引用DOI永久连结。
DOI可强化引用精确性、增强学术圈连结,并给予使用者跨平台的良好使用经验,目前在全世界已有超过五千万个对象申请DOI。 如想对DOI的使用与概念有进一步了解,请参考 ( ) 。
ACI:
数据来源:Academic Citation Index,简称ACI
台湾最大的引用文献资料库,目前收录台湾与港澳地区所出版的人文学、社会学领域学术期刊之书目资料与参考文献,总期刊量超过690种,每年定期公布收录期刊的影响指数(Impact Factor)等指标给大众,并提供专家学者与学术单位实用的计量与分析功能。
五年影响指数(5-Year Impact Factor):某一期刊前五年所出版的文章在当年度的平均被引用次数。
公式:(前五年发表论文在统计年的被引用次数)÷(前五年论文产出论文总篇数)
例如:A期刊2017年之五年影响指数
(A期刊2012-2016年发表论文在2017年的被引总次数)/(A期刊2012-2016年发表的论文总数)
什么是预刊文章?
为提供读者最前线之学术资讯,于期刊文献获同意刊登后、纸本印制完成前,率先于网路线上发表之文章即为预刊文章。预刊文章尚未有卷期、页次及出版日期资讯,但可藉由DOI号识别。 DOI号是文献的数位身份证字号,不论预刊或正式出版皆不会改变,读者可点击DOI连结,或于DOI号前面加上 「 http://dx.doi.org/ 」 连结到文献目前最新版本。
如何引用预刊文章?
请使用预刊文章的线上发表日期及DOI号来引用该篇文献。
引用范例(视不同引文格式规范可能有所差异):
作者姓名。文章篇名。期刊名称。 YYYY/MM/DD线上预先发表。
doi:DOI 号
罗先豪(Lo, Hsien-Hao) ; 孔令杰(Kung, Ling-Chieh) ; 王博群(Wang, Po-Chun) ; 李子璋(Lee, Tzu-Chang)
都市与计划 ; 49 卷 2 期 (2022 / 06 / 30) , P181 - 198
繁体中文 DOI: 10.6128/CP.202206_49(2).0003
公共自行车 ; 公共运具转乘 ; 大数据 ; 社会网络分析 ; 阶层式集群分析 ; Public bicycle sharing system ; Transport model transfer ; Big data ; Social network analysis ; Cluster analysis
- 李家侬,谢翊楷(2015)。以空间型构法则及步行导向理念检视 TOD 区内土地使用配置的合理性。运输计划季刊,44(1),1-24。
连结: - Austwick, M. Z.,O'Brien, O.,Strano, E.,Viana, M.(2013).The structure of spatial networks and communities in bicycle sharing systems.PloS one,8(9),1-17.
- Dadashpoor, H.,Afaghpoor, A.,Allan, A.(2017).A methodology to assess the spatial configuration of urban systems in Iran from an interaction perspective.GeoJournal,82(1),109-129.
- ESRI (2015). ArcGIS 10.3.1 for desktop quick start guide, ArcMap, https://desktop.arcgis.com/en/arcmap/10.3/get-started/quick-start-guides/arcgis-desktop-quick-start-guide.htm, Oct. 18, 2020.
- Ewing, R.,Cervero, R.(2010).Travel and the built environment.Journal of the American Planning Association,76(3),265-294.