臺中市及臺南市都會區碳排放量與土地發展相關指標關係之研究

張洲滄; 吳佩儒; 林子平

doi:10.53106/101632122021090117005

山西大学，您好！

感谢采购，人社期刊库｜人社论文库，期间：2025/01/01~2025/12/31

感谢试用，科学期刊库｜科学论文库，期间：2024/10/20~2025/01/20

浏览高级检索

关闭
检索检索高级检索出版物检索
浏览期刊主题浏览核心期刊浏览期刊拼音浏览

关闭

查询符号(半角)	查询符号意义说明
空格	表示为「AND」两个查询词之交集
双引号 ( " " )	片语以双引号标示开始及结束，而且只寻找出现顺序相同的字词，例： " image process "
?	表示一个字母切截，输入两个?表两个字母，依此类推，例：输入「Appl?」，查得结果应为appl e , appl y … ( 常用于英文字查询 )
*	表示不限字母切截，由0~n. 例：输入「appl*」，查得结果应为appl e , appl es , appl y , appl ied , appl ication … ( 常用于英文字查询 )
AND、OR、NOT	布尔逻辑组合关键字，用来扩大或缩小查询范围的技巧。 (1) AND ：缩小查询范围 (2) OR ：扩大查询范围(3) NOT：排除不相关的范围

DOI 是数位物件识别码（ D igital O bject I dentifier ）的简称，
为物件在网路上的唯一识别码，可用于永久连结并引用目标物件。

使用DOI作为永久连结

每个DOI号前面加上「 http://dx.doi.org/ 」便成为永久网址。
如以DOI号为 10.5297/ser.1201.002 的文献为例，此文献的永久连结便是： http://dx.doi.org/ 10.5297/ser.1201.002 。
日后不论出版单位如何更动此文献位置，永久连结所指向的位置皆会即时更新，不再错失重要的研究。

引用含有DOI的文献

有DOI的文献在引用时皆应同时引用DOI。若使用APA、Chicago以外未规范DOI的引用格式，可引用DOI永久连结。

DOI可强化引用精确性、增强学术圈连结，并给予使用者跨平台的良好使用经验，目前在全世界已有超过五千万个对象申请DOI。如想对DOI的使用与概念有进一步了解，请参考（）。

ACI:

数据来源：Academic Citation Index，简称ACI

台湾最大的引用文献资料库，目前收录台湾与港澳地区所出版的人文学、社会学领域学术期刊之书目资料与参考文献，总期刊量超过690种，每年定期公布收录期刊的影响指数(Impact Factor)等指标给大众，并提供专家学者与学术单位实用的计量与分析功能。

五年影响指数（5-Year Impact Factor）：某一期刊前五年所出版的文章在当年度的平均被引用次数。

公式：（前五年发表论文在统计年的被引用次数）÷（前五年论文产出论文总篇数）

例如：A期刊2017年之五年影响指数

(A期刊2012-2016年发表论文在2017年的被引总次数)/(A期刊2012-2016年发表的论文总数)

什么是预刊文章？

为提供读者最前线之学术资讯，于期刊文献获同意刊登后、纸本印制完成前，率先于网路线上发表之文章即为预刊文章。预刊文章尚未有卷期、页次及出版日期资讯，但可藉由DOI号识别。 DOI号是文献的数位身份证字号，不论预刊或正式出版皆不会改变，读者可点击DOI连结，或于DOI号前面加上「 http://dx.doi.org/ 」连结到文献目前最新版本。

如何引用预刊文章？

请使用预刊文章的线上发表日期及DOI号来引用该篇文献。

引用范例(视不同引文格式规范可能有所差异)：

作者姓名。文章篇名。期刊名称。 YYYY/MM/DD线上预先发表。

doi:DOI 号

来源数据

P97 - 116

工程学 > 土木与建筑工程

DOI： 10.6377/JA

书目管理工具

相关连结

问题回报

全文下载

台中市及台南市都会区碳排放量与土地发展相关指标关系之研究

Carbon Dioxide Emissions Evaluation with Land Development Related Indicators in Taichung and Tainan's Metropolitan Area

张洲沧(Chou-Tsang Chang) ；吴佩儒(Pei-Ru Wu) ；林子平(Tzu-Ping Lin)

建筑学报； 117 期 (2021 / 09 / 30) ， P97 - 116

繁体中文 DOI： 10.53106/101632122021090117005

建筑设计；碳排放量；都市计画；都市政策； Building Design ； Carbon Emissions ； Urban Planning ； Urban Policy

0 个人觉得这篇文章赞

摘要 │ 参考文献 (33) │ 国际计量

摘要〈TOP〉

并列摘要〈TOP〉

Due to global warming, cities face climate change and increasing carbon dioxide emissions, making the urban heat island effect more pronounced. It is therefore necessary to strengthen mitigation and adjustment strategies for the city's overall energy consumption in the future. This research analyzes and compares two metropolitan areas' carbon budget projects in Taichung and Tainan, and comprehensively presents the characteristics that affect Taiwan's metropolitan areas' total energy consumption. The Taichung metropolitan area uses a single-case block profile as the basic unit and focuses on detailed building carbon emissions and transportation carbon emissions. In terms of the Tainan metropolitan area, the analysis is based on the urban grid. In addition to quantifying the metropolitan area's overall carbon budget, this study also covers both small-scale and large-scale urban areas and establishes a simplified model for various carbon dioxide emissions in local cities. The overall energy consumption of the two metropolitan areas shows that an area with higher population density will induce less carbon emissions, which may due to the relationship between urban infrastructure and its quantity of service populations. Based on our analysis using the city's livable environment's assessment indicators, the evaluation results of building-transport indicators and real estate pricing indicators we developed an index which includes building, transport, land price, and income factors. The overall carbon emissions of the Taichung metropolitan area are positively correlated with building-transport indicators and real estate pricing indicators. Compared with the Tainan metropolitan area's usage characteristics, due to suburban use, there are apparent differences between the two metropolitan areas. This research helped develop a complete urban energy consumption indicator and future strategy model, which can be promoted through regulations for the periodical review of urban planning.

参考文献 ( 33 ) 〈TOP〉

林宪德, H. T.(2015).建筑碳足迹－评估理论篇.詹氏书局=Chan’s Arch-Publishing Co., Ltd..
连结：
张学圣, H. S.,郭婷婷, T. T.,陈姿伶, T. L.(2014)。从碳平衡观点探讨都市空间发展之特性－以台湾各县市为例。建筑学报，87，137-157。
连结：
萧再安, T. A.(2010)。结合社会创新与技术创新之绿色运输策略。应用伦理评论，48，85-100。
连结：
Abbasi, M. A.,Parveen, S.,Khan, S.,Kamal, M. A.(2020).Urbanization and energy consumption effects on carbon dioxide emissions: evidence from Asian-8 countries using panel data analysis.Environmental Science and Pollution Research,27,18029-18043.
Alam, M. M.,Murad, M. W.,Noman, A. H. M.,Ozturk, I.(2016).Relationships among carbon emissions, economic growth, energy consumption and population growth: Testing Environmental Kuznets Curve hypothesis for Brazil, China, India and Indonesia.Ecological Indicators,70,466-479.

国际计量

〈TOP〉

E-mail ：

文章公开取用时，将寄通知信至您填写的信箱地址