DOI
是数位物件识别码
(
D
igital
O
bject
I
dentifier
)
的简称,
为物件在网路上的唯一识别码,可用于永久连结并引用目标物件。
使用DOI作为永久连结
每个DOI号前面加上
「
http://dx.doi.org/
」
便成为永久网址。
如以DOI号为
10.5297/ser.1201.002
的文献为例,此文献的永久连结便是:
http://dx.doi.org/
10.5297/ser.1201.002
。
日后不论出版单位如何更动此文献位置,永久连结所指向的位置皆会即时更新,不再错失重要的研究。
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有DOI的文献在引用时皆应同时引用DOI。若使用APA、Chicago以外未规范DOI的引用格式,可引用DOI永久连结。
DOI可强化引用精确性、增强学术圈连结,并给予使用者跨平台的良好使用经验,目前在全世界已有超过五千万个对象申请DOI。 如想对DOI的使用与概念有进一步了解,请参考 ( ) 。
ACI:
数据来源:Academic Citation Index,简称ACI
台湾最大的引用文献资料库,目前收录台湾与港澳地区所出版的人文学、社会学领域学术期刊之书目资料与参考文献,总期刊量超过690种,每年定期公布收录期刊的影响指数(Impact Factor)等指标给大众,并提供专家学者与学术单位实用的计量与分析功能。
五年影响指数(5-Year Impact Factor):某一期刊前五年所出版的文章在当年度的平均被引用次数。
公式:(前五年发表论文在统计年的被引用次数)÷(前五年论文产出论文总篇数)
例如:A期刊2017年之五年影响指数
(A期刊2012-2016年发表论文在2017年的被引总次数)/(A期刊2012-2016年发表的论文总数)
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为提供读者最前线之学术资讯,于期刊文献获同意刊登后、纸本印制完成前,率先于网路线上发表之文章即为预刊文章。预刊文章尚未有卷期、页次及出版日期资讯,但可藉由DOI号识别。 DOI号是文献的数位身份证字号,不论预刊或正式出版皆不会改变,读者可点击DOI连结,或于DOI号前面加上 「 http://dx.doi.org/ 」 连结到文献目前最新版本。
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doi:DOI 号
台湾地区家户汽机车相互持有与使用间的关系-Ordered Bivariate Probit与SURE模式之应用
周荣昌(Rong-Chang Jou) ; 陈志成(Chih-Cheng Chen) ; 翁美娟(Mei-Chuan Weng)
运输计划季刊 ; 33 卷 4 期 (2004 / 12 / 30) , P625 - 647
繁体中文 DOI: 10.6402/TPJ.200412.0625
汽机车持有 ; 汽机车使用 ; Ordered Bivariate Probit模式 ; SURE模式 ; Car/motorbike ownership and usage ; Ordered bivariate probit model ; SURE model
- 周荣昌、翁美娟(2001)。家户小客车持有及使用模式之建立。运输学刊,13(3),99-120。
连结: - 周荣昌、陈志成(2003)。台中市家户机动车辆需求模式之研究-间断性/连续性混合模式之应用。运输计划季刊,32(2),319-340。
连结: - 周荣昌、刘佑兴、王薇晴(2004)。家户机动车辆持有状态与使用需求模式之研究。运输计划季刊,33(1),83-114。
连结: - B hat, C. R.(1996).A Model of Worktravel Mode Choice and Number of Non-Work Commute Stops.Transportation Research Part: B,31,41-54.
- Bach, C. R.,Pulugurta, V.(1998).A Comparison of Two Alternative Behavioral Choice Mechanisms for Household Auto Ownership Decisions.Transportation Research Part: B,32(1),61-75.
- 赖文泰、姜渝生、吕锦隆(2006)。台湾地区多车辆家户小客车、机车持有与使用实证模型之研究。运输计划,35(3),309-335。
- 汪志忠(2007)。应用联立方程模式分析台湾地区机动车辆需求。中国统计学报,45(3),320-339。
- 阎姿慧、温杰华、喻世祥、陈一昌、邱裕钧(2007)。汽机车能源消耗与污染排放管理策略之决策支援系统。运输计划,38(4),323-353。
- 郑雅云、黄国平、汪志忠(2008)。台湾地区汽车持有预测模式之建构与评估:ARMAX之应用。运输学刊,20(4),405-424。