DOI
是数位物件识别码
(
D
igital
O
bject
I
dentifier
)
的简称,
为物件在网路上的唯一识别码,可用于永久连结并引用目标物件。
使用DOI作为永久连结
每个DOI号前面加上
「
http://dx.doi.org/
」
便成为永久网址。
如以DOI号为
10.5297/ser.1201.002
的文献为例,此文献的永久连结便是:
http://dx.doi.org/
10.5297/ser.1201.002
。
日后不论出版单位如何更动此文献位置,永久连结所指向的位置皆会即时更新,不再错失重要的研究。
引用含有DOI的文献
有DOI的文献在引用时皆应同时引用DOI。若使用APA、Chicago以外未规范DOI的引用格式,可引用DOI永久连结。
DOI可强化引用精确性、增强学术圈连结,并给予使用者跨平台的良好使用经验,目前在全世界已有超过五千万个对象申请DOI。 如想对DOI的使用与概念有进一步了解,请参考 ( ) 。
ACI:
数据来源:Academic Citation Index,简称ACI
台湾最大的引用文献资料库,目前收录台湾与港澳地区所出版的人文学、社会学领域学术期刊之书目资料与参考文献,总期刊量超过690种,每年定期公布收录期刊的影响指数(Impact Factor)等指标给大众,并提供专家学者与学术单位实用的计量与分析功能。
五年影响指数(5-Year Impact Factor):某一期刊前五年所出版的文章在当年度的平均被引用次数。
公式:(前五年发表论文在统计年的被引用次数)÷(前五年论文产出论文总篇数)
例如:A期刊2017年之五年影响指数
(A期刊2012-2016年发表论文在2017年的被引总次数)/(A期刊2012-2016年发表的论文总数)
什么是预刊文章?
为提供读者最前线之学术资讯,于期刊文献获同意刊登后、纸本印制完成前,率先于网路线上发表之文章即为预刊文章。预刊文章尚未有卷期、页次及出版日期资讯,但可藉由DOI号识别。 DOI号是文献的数位身份证字号,不论预刊或正式出版皆不会改变,读者可点击DOI连结,或于DOI号前面加上 「 http://dx.doi.org/ 」 连结到文献目前最新版本。
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引用范例(视不同引文格式规范可能有所差异):
作者姓名。文章篇名。期刊名称。 YYYY/MM/DD线上预先发表。
doi:DOI 号
谢翊楷(Yi-Kai Hsieh) ; 李家侬(Chia-Nung Li)
都市与计划 ; 50 卷 1 期 (2023 / 03 / 31) , P27 - 56
繁体中文;英文 DOI: 10.6128/CP.202303_50(1).0002
大众运输导向发展 ; 步行友善环境 ; 差异性 ; 空间型构法则 ; Transit-Oriented-Development ; Walking-friendly Environment ; Differentiation ; Space Syntax
- 白仁德,刘人华(2014)。大众运输导向建成环境特性对捷运运量影响之研究-以台北捷运为实证对象。建筑与规划学报,15(2/3),111-128。
连结: - 李家侬,赖宗裕(2009)。交通运输与土地使用连结下的都市模式演变-全球 36 个主要城市比较分析。都市与计划,36(1),25-49。
连结: - 李家侬,谢翊楷(2015)。以空间型构法则及步行导向理念检视 TOD 区内土地使用配置的合理性。运输计划季刊,44(1),1-24。
连结: - Al-Azzawi, M.,Raeside, R.(2007).Modeling Pedestrian Walking Speeds on Sidewalks.Journal of Urban Planning and Development,133(3),211-219.
- Bhatta, S. D.,Drennan, M. P.(2003).The Economic Benefits of Public Investment in Transportation: A Review of Recent Literature.Journal of Planning Education and Research,22(3),288-296.