臺北國際馬拉松賽路線規劃及其變遷（1985－2011）

許績勝; 許光麃; 呂佳莉

doi:10.6782/BCJ.201312_(17).0002

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doi:DOI 号

来源数据

P19 - 45

人文学 > 人类学及族群研究
人文学 > 艺术
社会科学 > 教育学
社会科学 > 体育学

DOI： 10.6782/BCJ

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台北国际马拉松赛路线规划及其变迁（1985－2011）

The Route Planning and Changes of Taipei International Marathon (1985-2011)

许绩胜(Gi-Sheng Hsu) ；许光麃(Kuang-Piao Hsu) ；吕佳莉(Chia-Li Lu)

身体文化学报； 17 期 (2013 / 12 / 01) ， P19 - 45

繁体中文 DOI： 10.6782/BCJ.201312_(17).0002

马拉松；台北；交通管制；路线规划； marathon ； Taipei ； traffic control ； route planning

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摘要 │ 参考文献 (33) │ 被引用文献 (3) │ 国际计量

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While the major world marathons were held in such big cities as London, New York, Boston, and Chicago, attracting tens of thousands of people all over the world, Taipei City has followed the trend of road race. The purpose of this study includes threefold: first, to trace the origins of marathon routes and to analyze the requirements of marathon course under the rules of the International Association of Athletics Federations (IAAF); second, to explore the beginning and the changes of Taipei International Marathon route planning; third, to provide insights into the concerns and cogitation about the marathon route planning. The study is based on documentary analysis and the data are collected from papers, journals, newspapers, magazines, program books, and the Internet The findings and conclusions are as follows. First, the event of marathon was first instituted in commemoration of the fabled run of the Greek soldier Pheidippides, a messenger from the Battle of Marathon to Athens. An official distance of 42.195 kilometers was set directly from the length used at the 1908 Summer Olympics in London. For Events were governed by the IAAF, the marathon courses included one-way, turn by turn, and round-trip routes. Second, the Taipei International Marathon dates back to the 1980s, when the Mini Marathon was held by the Chinese Taipei Track and Field Association(CTTFA) from 1981 to 1985, which laid the solid foundation for the Taipei International Marathon in 1986. Before the route of the Taipei International Marathon was actually planned in downtown Taipei in 2001, the race was once held on the national highways, elevated roads or riverside bikeways, even suspended due to the construction of the MRT from 1990 to 1991, and the 921 earthquake in 1999. Third, the success of the city marathon is based on the cogitation over the traffic control, which needs trimmed route planning and communication, the safety of the runners, the air quality of the day, and the applause and cheers from the audience, which encourages the competitors to complete the course. The Taipei Marathon toured through some of the representative constructions such as the Presidential Palace, East Gate, Dong-he Monastery Bell Tower, National Taiwan University, National Taiwan Normal University, and the Grand Hotel.

参考文献 ( 33 ) 〈TOP〉

〈台北国际马拉松大赛明年三月九日举行中外跑将云集竞技〉，《联合报》，1985.10.04，7 版
王树衡，〈台北国际马拉松赛周日绕市区跑〉，《联合晚报》，2001.10.29，20 版
吕美娟，〈田径协会的做法将先求稳办好明年春天台北国际马拉松赛〉，《民生报》，1985.10.11，2 版
新华网，〈2011 年专题项目马拉松〉， http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/www.nmg.xinhuanet.com/zt/2011-05/19/content_22811199.htm, 2012 年11 月16 日检索
维基百科，〈台北国际国道马拉松比赛〉，http://zh.wikipedia.org/wiki/台北国际国道马拉松比赛, 2012 年12 月4 日检索

被引用文献 ( 3 ) 〈TOP〉

国际计量

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