混合車流下車流安全參數之研究

洪郁冠

doi:10.6342/NTU.2015.00956

山西大学，您好！

感谢采购，人社期刊库｜人社论文库，期间：2025/01/01~2025/12/31

感谢试用，科学期刊库｜科学论文库，期间：2025/01/21~2025/03/31

浏览高级检索

关闭
检索检索高级检索出版物检索
浏览期刊主题浏览核心期刊浏览期刊拼音浏览

关闭

查询符号(半角)	查询符号意义说明
空格	表示为「AND」两个查询词之交集
双引号 ( " " )	片语以双引号标示开始及结束，而且只寻找出现顺序相同的字词，例： " image process "
?	表示一个字母切截，输入两个?表两个字母，依此类推，例：输入「Appl?」，查得结果应为appl e , appl y … ( 常用于英文字查询 )
*	表示不限字母切截，由0~n. 例：输入「appl*」，查得结果应为appl e , appl es , appl y , appl ied , appl ication … ( 常用于英文字查询 )
AND、OR、NOT	布尔逻辑组合关键字，用来扩大或缩小查询范围的技巧。 (1) AND ：缩小查询范围 (2) OR ：扩大查询范围(3) NOT：排除不相关的范围

DOI 是数位物件识别码（ D igital O bject I dentifier ）的简称，
为物件在网路上的唯一识别码，可用于永久连结并引用目标物件。

使用DOI作为永久连结

每个DOI号前面加上「 http://dx.doi.org/ 」便成为永久网址。
如以DOI号为 10.5297/ser.1201.002 的文献为例，此文献的永久连结便是： http://dx.doi.org/ 10.5297/ser.1201.002 。
日后不论出版单位如何更动此文献位置，永久连结所指向的位置皆会即时更新，不再错失重要的研究。

引用含有DOI的文献

有DOI的文献在引用时皆应同时引用DOI。若使用APA、Chicago以外未规范DOI的引用格式，可引用DOI永久连结。

DOI可强化引用精确性、增强学术圈连结，并给予使用者跨平台的良好使用经验，目前在全世界已有超过五千万个对象申请DOI。如想对DOI的使用与概念有进一步了解，请参考（）。

书目管理工具

相关连结

问题回报

全文下载

混合车流下车流安全参数之研究

A Study on Traffic Safety Parameters under Mixed Traffic Flow

洪郁冠 , 硕士　　导师：许添本　　

繁体中文 DOI： 10.6342/NTU.2015.00956

混合车流；方向乱度；散度；加速扰度；机车专用道；肇事密度；交通模拟； Direct ； Dummy Lane ； Acceleration Noise ； mixed traffic flow ； exclusive motorcycle lane ； accident density ； traffic simulation

0 个人觉得这篇文章赞

摘要 │ 被引用文献 (1) │ 国际计量

摘要〈TOP〉

并列摘要〈TOP〉

Mixed traffic flow is the most common traffic situation in urban areas in Taiwan. The motorcycles are usually thought to be the source of chaos. The reasons are that the size of motorcycles is small, and they do not have their own lanes, weaving among the hurtling cars and heavy vehicles like a seamstress in search of a seam. The action makes traffic unsafety and without regular rules.
In this study, it picks up some traffic safety related parameters, ”Direct”, “Dummy Lane”, “Acceleration Noise” ,and does some adjustment on them in order to make these be calculated by a computer. Also, it discovered that the “Direct” and “Acceleration Noise” can reflect the difference of the amount of motorcycle related accident density of different road designs, the exclusive motorcycle lane.
However, comparing the values of these parameters which were output from several different scenarios of the VISSIM simulation experiments. It found that only the “Direct” parameter fit the result mentioned above. The “Dummy Lane” and “Acceleration Noise” can only reflect the traffic flow conditions of different road designs in simulation environment.
Above all, the design of the exclusive motorcycle lane make some good influences to the traffic. It exactly prevent the motorcycles from conflict with other vehicles, and reduce the amount of motorcycle related accident density.

被引用文献 (1) 〈TOP〉

曾家瑜(2017)。应用影像资料分析混合车流下之驾驶行为样态。交通大学运输与物流管理学系学位论文。2017。1-68。

国际计量

〈TOP〉

E-mail ：

文章公开取用时，将寄通知信至您填写的信箱地址

E-mail ：

使用DOI作为永久连结

引用含有DOI的文献

DOI可强化引用精确性、增强学术圈连结，并给予使用者跨平台的良好使用经验，目前在全世界已有超过五千万个对象申请DOI。 如想对DOI的使用与概念有进一步了解，请参考 （ ） 。

DOI可强化引用精确性、增强学术圈连结，并给予使用者跨平台的良好使用经验，目前在全世界已有超过五千万个对象申请DOI。如想对DOI的使用与概念有进一步了解，请参考（）。