DOI
是数位物件识别码
(
D
igital
O
bject
I
dentifier
)
的简称,
为物件在网路上的唯一识别码,可用于永久连结并引用目标物件。
使用DOI作为永久连结
每个DOI号前面加上
「
http://dx.doi.org/
」
便成为永久网址。
如以DOI号为
10.5297/ser.1201.002
的文献为例,此文献的永久连结便是:
http://dx.doi.org/
10.5297/ser.1201.002
。
日后不论出版单位如何更动此文献位置,永久连结所指向的位置皆会即时更新,不再错失重要的研究。
引用含有DOI的文献
有DOI的文献在引用时皆应同时引用DOI。若使用APA、Chicago以外未规范DOI的引用格式,可引用DOI永久连结。
DOI可强化引用精确性、增强学术圈连结,并给予使用者跨平台的良好使用经验,目前在全世界已有超过五千万个对象申请DOI。 如想对DOI的使用与概念有进一步了解,请参考 ( ) 。
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摘要
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参考文献
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52
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- 王颖骏、范琦金,2015,「企业形象、知觉风险与旅客搭机行为意向关系研究-以低成本航空为例」,航空安全及管理季刊,第2卷,第3期,276-309。
连结: - 宋永坤、连建章,2015,「选择传统或廉价航空乘客期影响因素之研究:以台北-大阪航线为例」,运输学刊,第27卷,第3期,311-344。
连结: - 邱永亮,2015,「烘焙师傅於国际竞赛获奖之关键因素」,中原大学企业管理研究所,硕士论文。
连结: - 尚国修,2013,「以科技接受模型与创新扩散理论为基础评估影响行动即时通讯软体使用意愿的关键因素」,中原大学企业管学系,硕士论文。
连结: - 郭仕尧、王薏婷、陈淑娟、郭晰瑀,2014,「套餐或单点? 台湾航空客运市场分析」,管理实务与理论研究,第8卷,第2期,44-69。
连结:
国际计量
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