DOI
是数位物件识别码
(
D
igital
O
bject
I
dentifier
)
的简称,
为物件在网路上的唯一识别码,可用于永久连结并引用目标物件。
使用DOI作为永久连结
每个DOI号前面加上
「
http://dx.doi.org/
」
便成为永久网址。
如以DOI号为
10.5297/ser.1201.002
的文献为例,此文献的永久连结便是:
http://dx.doi.org/
10.5297/ser.1201.002
。
日后不论出版单位如何更动此文献位置,永久连结所指向的位置皆会即时更新,不再错失重要的研究。
引用含有DOI的文献
有DOI的文献在引用时皆应同时引用DOI。若使用APA、Chicago以外未规范DOI的引用格式,可引用DOI永久连结。
DOI可强化引用精确性、增强学术圈连结,并给予使用者跨平台的良好使用经验,目前在全世界已有超过五千万个对象申请DOI。 如想对DOI的使用与概念有进一步了解,请参考 ( ) 。
书目管理工具
摘要
〈TOP〉
并列摘要
〈TOP〉
参考文献
(
75
)
〈TOP〉
- 7. 吴振宏,2011,「在学中青少年机车使用者安全风险感知之研究」,国立交通
连结: - 8. 余书玫,2009,「公共自行车租借系统选择行为之研究」,国立交通大学交通
连结: - 14. 解鸿年、张馨文,2011,「新竹科学城民众使用公共自行车意愿分析」,建
连结: - 18. Adler, T. (1979). "A theoretical and empirical model of trip chaining behavior." Transportation Research Part B: Methodological: 243-257.
连结: - 20. Berger, R. and G. Persinger (1980). Survey of Public Perceptions on Highway Safety. National Highway Traffic Safety Administrations. U.S., DOT Automated Services, Inc.
连结:
国际计量
〈TOP〉
E-mail
:
文章公开取用时,将寄通知信至您填写的信箱地址
E-mail
: