港埠競爭模型之理論建置

Developing a Theoretical Model of Port Competition

10.6402/TPJ.200212.0709

吳偉銘(Wei-Ming Wu)

港埠競爭 ； 貨櫃運輸 ； Port competition ； Container transportation

運輸計劃季刊

31卷4期（2002 / 12 / 30）

709 - 738

繁體中文

隨著國際海上運輸之貨櫃化以及貨櫃船舶之大型化，區域港埠間之競爭也就愈顯激烈。然而在港埠競爭行為之相關文獻研究中，其大都是屬實證研究。相對的，嘗試以學理方式來探討港埠競爭行為之相關文獻，就顯得相當稀少。而本研究乃在嘗試建構一具學理意涵之理論模型，來詮釋現代港埠間之競爭行為，並據以提出更具學理基礎之港埠競爭策略。

Due to the containerization of international sea transportation and the uprising containership size, the inter-port competition is getting intensive. Nevertheless, most of the research related to the port competition have focused on the empirical studies. In contrast, research on the development of theoretical-oriented derivatives is quite scarce. This paper has developed a theoretical model to demonstrate the competitive behaviors among ports. Furthermore, the findings followed on the derivatives of this paper are expected to shed some light on the strategies of port competition with theoretical basis.

1. Baird, A. J.(1999).Container Vessel of the Next Generation: Are Seaports Ready to Face the Challenge?.Ports and Harbors,44(7)
2. Brook, M. R.(1990).Ocean Carrier Selection Criteria in a New Environment.Logistics and Transportation Review,26(4)
3. Hotelling, H.(1929).Stability in Competition.Economic Journal,39
4. Murphy, P. R.Daley, J. M.(1994).A Comparative Analysis of Port Selection Factors.Transportation Journal,34(1)
5. Murphy, P. R.Daley, J. M.Dalenberg, D. R.(1992).Port Selection Criteria: An Application of a Transportation Research Framework.Logistics and Transportation Review,28(3)
6. Salop, S.(1979).Monopolistic Competition with Outside Goods.Bell Journal of Economics,10
7. Slack, B.(1993).Pawns in the Game: Ports in a Global Transportation System.Growth ＆ Change,24(4)
8. Slack, B.(1985).Containerization, Inter-port Competition, and Prot Selection.Maritime Policy and Management,12(4)
9. Tirole, J.(1989).The Theory of Industrial Organization.Cambridge:MIT Press.
10. 交通部運輸研究所(1998)。台灣地區國際商港競爭策略之研究。
11. 交通部運輸研究所港灣技術研究中心(1999)。我國國際商港港埠未來競爭力分析及核心能力建立整體規劃。
12. 朱金元 Chu, Chin-Yuan(1992)。高雄港貨櫃碼頭營運績效指標之分析。港灣技術 Harbour Technology，7
13. 倪安順 Ni, An-Sheng(1996)。亞洲地區國際商港港埠競爭力與效率調查分析。中華民國海運月刊 Shipping Monthly，124
14. 梁金樹 Liang, Gin-Shuh倪安順 Ni, An-Sheng(1998)。港埠競爭力績效評比之研究。海運研究學刊 Maritime Research Journal，6
15. 陳韜 Chen, Tao謝浩明 Shieh, How-Ming曾國雄 Tzeng, Gwo-Hshiung(1999)。從港埠及航運之發展趨勢來分析港埠競爭力－香港、新加坡、韓國與台灣港埠發展之比較與分析（上）。中華民國海運月刊 Shipping Monthly，167
16. 陳韜 Chen, Tao謝浩明 Shieh, How-Ming曾國雄 Tzeng, Gwo-Hshiung(1999)。從港埠及航運之發展趨勢來分析港埠競爭力－香港、新加坡、韓國與台灣港埠發展之比較與分析（下）。中華民國海運月刊 Shipping Monthly，168
17. 彭信坤 Peng, Shin-Kun(1983)。航商對於船舶泊港及其裝卸量選擇之分析。運輸計劃 Transportation Planning Journal，12(4)

1. 戴輝煌、黃承傳(2007)。兩岸三地樞紐港口選擇因素之探討。運輸計劃，36(1)，31-62。
2. 戴輝煌、黃承傳(2008)。兩岸三地主要樞紐港口相對競爭力之分析。運輸學刊，20(1)，1-38。