Sozialhistorische Aspekte Zur Europäischen Architekturund Stadtentwicklung Seit Dem Historismus

10.30005/DTH.200406.0006

包哲(Norbert Polzer)

事件建築 ； 交通便利城市 ； 效益原則 ； 單調 ； 批判立場 ； Schablonenarchitektur ； Ereignisarchitektur ； Straβenraster ； verkehrsgerechte Stadt ； Rentabilitätsprinzip ； Monotonie ； kritische Positionen

臺德學刊

6期（2004 / 06 / 01）

147 - 194

德文

對本文討論時段中的建築師、都市計畫人員以及空間規劃者的嚴厲指責是司空見慣的。事實上諸多的弱點、重大缺失、基於利益的偷工減料才和明顯的錯誤設計，就事論事無法含混帶過。 在特別著重中歐及西歐城市當前狀況的情況下，本論文將簡短的介紹十九世紀以來建築模式及都市發展模式的用意和影響。要指出來的是其中的異同以及因這些異同而造成的後續現象。除此之外還要提到一些批判性的立場，以及這些立場對某些進一步的理論的形成所造成的影響。那些主要受益的使用者也針對這些理論的特殊基礎模式有所表達。

Heftige Vorwürfe an Architekten, Städteplaner und Raumgestalter sind charakteristisch für den Besprechungszeitraum. In der Tat lassen sich Schwachstellen, grobe Mängel, interessengeleitete Unterlassungen, krasse Fehlkonstruktionen vernünftigerweise nicht einfach hinwegreden. Unter besonderer Berücksichtigung der gegenwärtigen Lage mittel-und westeuropäischer Städte soll die vorliegende Arbeit einen kurzen Überblick über Intentionen und Auswirkungen von Baupraxis-und Stadtentwicldungsmodeilen seit dem 19. Jh. geben. Aufgeeigt werden Unterschiede ebenso wie Ähnlichkeiten und an sie knüpfende Folgeerscheinungen. Parallel dazu erfolgt die Einbeziehung kritischer Positionen und deren Einfluss auf die Herausbildung weiterer Theorien, an deren spezifischen Fundierungsmodi sich auch der Kreis der prirnaren Nutznieβer aufzeigen lässt.

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