英文摘要
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Since the new diesel engine had used in fishing industry in Japan in early 20(superscript th) century, the development of motorized junks became an important indicator of modern fishery, and replaced the traditional fishing junks at a short time. Chinese merchants in Chefoo imported the first new motorized junks from Japan in 1921, soon, Kiaochow, Chefoo and Weihaiwei, were known as the three most important ports for motorized junks and the fishing industry ports in 1930's. This article attempts to analyze the development of motorized junks in Shandong during 1920's - 1930's, and also discussed the Japan's role among a major competitor and source of technology. In addition, the development of motorized junks improved the fishing disputed between China and Japan, and also made the Nanjing Government's fishery policy and the fishery environmental changed about during 1920's - 1937.
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参考文献
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「山東威海衛漁輪登記」,中央研究院近代史研究所藏,《實業部檔案》,檔號 17-27-078-01。Shandong Weihaiwei yu lun deng ji, Zhong yang yan jiu yuan jin dai shi yan jiu suo cang, Shi ye bu dang an, dang hao17-27-078-01.
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「日本漁船侵入山東江蘇沿海各處捕魚案」,中央研究院近代史研究所藏,《北洋政府外交部》,檔號 03-33-075-06-001。Ziben yu chuan qin ru Shandong Jiangsu yan hai ge chu bu yu an, Zhong yang yan jiu yuan jin dai shi yan jiu suo cang, Bei yang zheng fu wai jao bu, dang hao 03-33-075-06-001.
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「漁輪訂購案」,中央研究院近代史研究所藏,《實業部檔案》,檔號17-27-008-02。Yu lun ding gou an, Zhong yang yan jiu yuan jin dai shi yan jiu suo cang, Shi ye bu dang an, dang hao 17-27-008-02.
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