利用田口方法探討智慧型鋪面檢測車設備之最佳化

胡文明；郭文田

全距標準差 ； 國際糙度指標 ； 田口方法

鋪面工程

16卷2期（2018 / 06 / 01）

47 - 54

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隨著國內經濟的發展，民眾生活水準提升，車輛普及，對於公路之品質要求也隨之提高，而路面之平坦度也與行駛舒適度、車輛耗損度、民眾滿意度，養護單位之養護成本息息相關，故引進國內自行研發之智慧型鋪面檢測車，可量測出國際糙度指標（簡稱IRI），其能夠縮短測試時間，更能精準的得到相關測試數據，使得在執行鋪面平坦度測試上更有效率。本研究依國內平坦度規範全距標準差（SD）之要求針對高雄市區道路執行高低平坦儀檢測，找出符合高速公路等級為U道路（SD = 1.54 mm）、符合一般公路等級為W道路（SD = 2.83 mm）及不符合前二者之公路等級為T道路（SD = 4.12 mm）。再經由智慧型鋪面檢測車執行平坦度檢測，結果得U道路（IRI = 2.43 m/km）、W道路（IRI = 4.80 m/km）及T道路（IRI = 5.43 m/km）。利用田口方法將選定的四個控制因子及其三個水準，分別為胎壓（40 psi、35 psi、30 psi）、時速（30 km/h、40 km/h、50 km/h）、乘員（2人、3人、4人）及駕駛員（L員、H員、T員），依據直交表組合以智慧型鋪面檢測車分別針對所選道路執行平坦度檢測。依據田口方法中S/N比越大表示品質越佳，利用望大、望目及望小特性之S/N比結果作為參考，得到最佳組合為胎壓（40 psi）、速度（50 km/h）、乘員（2人）、駕駛員（H員）。

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