智慧選擇式電動車充電分配系統

Smart Selection Charging Allocation System for Electric Vehicles

龔鈺崎(Yu-Chi Kung)；李聰穎(Tsung-Ying Lee)；許皓程(Hao-Cheng Hsu)；劉翰學(Han-Hsueh LIU)；陳俊隆(Chun-Lung Chen)；詹榮茂(Rong-Mow Jan)

電動車 ； 智慧選擇 ； 充電分配系統 ； electric vehicle ； smart selection ； charging allocation system

明新學報

44卷1期（2020 / 12 / 01）

15 - 27

繁體中文

隨著電動車技術提升，電動車將很快速的成為主流交通工具，電動車充電負載必然成為電力用戶的部分負載。本研究發展一套智慧選擇型電動車充電分配模擬系統，充電系統會根據負載、電動車殘電量及優先權設定等條件，選定一台優先權較高的電動車進行充電作業。在研究中，透過案例分析，驗證所發展的軟體系統的可行性，研究成果可以作為爾後電動車充電系統發展的參考。

With the ongoing advancement of current electric vehicle technologies, electric vehicles are sure to become the mainstream of transportation soon. Therefore, electric vehicle charging load will become an inevitable part of the electricity users' loads in the near future. In this research, we develop a simulated smart selection charging allocation system for electric vehicles. With the application of this charging system, the load condition, state of charging, and the users' priority settings of each individual electric vehicle would be considered, and the one electric vehicle with the highest priority would be charged first, automatically. The feasibility of this developing software system is demonstrated by the case studies included in this article. The results of this research could become references for the forward development of electric vehicle charging systems.

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