题名 |
以流速為基礎之氫引擎熱傳模型 |
DOI |
10.30167/JOIT.201112.0008 |
作者 |
吳明誠;陳宥中;李冠中 |
关键词 |
流速 ; 氫引擎 ; 熱通量 ; 渦漩 ; k-ε模型 |
期刊名称 |
亞東學報 |
卷期/出版年月 |
31期(2011 / 12 / 01) |
页次 |
59 - 64 |
内容语文 |
繁體中文 |
中文摘要 |
氫燃燒速度較傳統碳氫燃料快速。燃燒氣體在汽缸中的高流速,將加強氫引擎中的對流熱傳效應。本研究利用角動量守衡與k-ε模型,建構以流速為基礎之熱傳模型,針對氫引擎在搖轉與燃燒兩種狀態下的熱通量進行分析,並與文獻中的實驗測量熱通量比較。結果顯示,無論在馬達搖轉與點火燃燒狀態下,以流速為基礎的熱傳模型,對於氫引擎峰值熱通量與總體熱傳損失兩項預測,均優於Woschini模型。 |
主题分类 |
人文學 >
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参考文献 |
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