納入綠網與生態系服務概念的計畫型生態檢核－以台中市筏子溪景觀環境營造（車路巷橋至永安橋及礫間淨化）計畫為例

10.6653/MoCICHE.201908_46(4).0007

林笈克；蘇維翎；黃于玻；王順加

土木水利

46卷4期（2019 / 08 / 01）

57 - 64

繁體中文

生態檢核機制以生態保育、公民參與及資訊公開為基礎，常見採用迴避、縮小、減輕、補償的策略，減少工程對環境生態的影響。而針對工程改善過度干擾的劣化環境，有別於以治理為目的工程生態檢核，可採「計畫型生態檢核」納入綠網與生態系服務概念，並透過公民參與工作積極引導，改善民眾對於溪流環境的態度，讓劣化環境朝生態系恢復方向發展。台中市筏子溪景觀環境營造—車路巷橋至永安橋及礫間淨化計畫，為首度納入綠網與生態系服務概念於生態檢核作業的前瞻水與環境建設計畫。執行之計畫型生態檢核，包含納入綠網概念：盤點及改善大肚台地與筏子溪大尺度生物棲地的連結性、擴大計畫區生物棲地面積與垂直性棲地結構、細部盤點區內水陸域生態課題。納入生態系服務概念，含支持性：維持溪流與農田生態系統服務功能；供給性：提升筏子溪供應人民食物品質；調節性：周邊環境微氣候調節；文化性：透過淨溪、近溪、敬溪公民參與活動規劃，提升民眾溪流知識，改變民眾對於溪流環境的態度。透過計畫型生態檢核，預期此環境營造工程可達成前瞻水與環境計畫恢復河川生命力的目標。

1. 以樂工程顧問股份有限公司(2018)。以樂工程顧問股份有限公司，筏子溪景觀環境營造（車路巷橋 - 永安橋及礫間淨化）規劃設計，台中市政府水利局，台中（2018）。
2. 行政院公共工程委員會，公共工程生態檢核機制，行政院公共工程委員會工程技字第 10600124400 號函，台北（2017）。
3. 行政院公共工程委員會，公共工程生態檢核注意事項，行政院公共工程委員會工程技字第 1080200380 號函修正，台北（2019）。
4. 吳孟珊(2014)。生態系服務的定義與特性。林業研究專訊，21，54-57。
5. 經濟部水利署(2017)。經濟部水利署，前瞻基礎建設計畫─水環境建設全國水環境改善計畫，行政院經濟部（2017）。
6. 經濟部水利署(2016).水庫集水區工程生態檢核執行參考手冊.台北:經濟部水利署台北辦公區.
7. 農委會林務局(2018)。農委會林務局，國土生態保育綠色網絡建置計畫（107 至 110 年度），行政院農委會（2018）。

1. 蘇維翎,黃于玻,林笈克,田志仁(2020)。生態檢核機制發展與展望。水保技術，14(1)，50-67。