考慮土壤液化之重力式碼頭耐震性能評估與易損性分析

10.6653/MoCICHE.202210_49(5).0007

柯永彥；楊鶴雄；胡啟文

碼頭構造物 ； 損壞準則 ； 耐震性能 ； 易損性分析 ； 土壤液化

土木水利

49卷5期（2022 / 10 / 01）

55 - 63

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台灣四面環海，海上運輸可謂經濟命脈；台灣又經常受到地震威脅，碼頭震損屬常見地工震害，將影響國內外運輸甚至衝擊經濟。為瞭解碼頭構造物實際耐震性能，並掌握碼頭受震時之可能災損，本研究針對重力式碼頭，發展耐震性能評估與易損性分析方法。首先，引入相關規範之碼頭損壞等級定量準則，並收集實際震損案例予以驗證；接著，基於動力分析法，並考量重力式碼頭之震損特性，提出納入土壤液化影響之重力式碼頭受震反應分析模式，以花蓮港25號碼頭為案例進行驗證，並搭配前述碼頭損壞準則進行耐震性能評估；最後，利用前述耐震性能評估方法建立易損性分析程序，並同樣以花蓮港25號碼頭為案例，在綜合考慮場址效應、震源距離與地震規模等因素之下選取多筆實際地震紀錄，進行各種情境下之大量分析，歸納出碼頭損害機率與強地動參數間之關係，此即易損性曲線，並予以參數化，以利於早期震損評估之運算需求。相關成果可用來檢驗既有碼頭耐震性能，更可供碼頭耐震性能設計之參考；並可用於快速評估港灣遭遇地震時之可能損害情況，作為震災應變計畫之依據，以提升運輸系統之防災能力。

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