鉛心橡膠支承墊應用於高科技廠房及高速鐵路減震介紹

10.6653/MoCICHE.202210_49(5).0009

林鴻順；原田成俊；謝雯軻；羅亭堯；朱聖浩

土木水利

49卷5期（2022 / 10 / 01）

71 - 74

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本文參考三篇論文，分別介紹鉛心橡膠支承墊（Lead rubber bearing, LRB）對於高科技廠房以及高速鐵路橋梁的減振效益。在高科技廠房研究中，使用三維有限元分析探討使用LRB產生的微振問題，及可能的解決方法。分析結果顯示，對於有LRB的高科技廠房，的確可以減少地震的基礎剪力，但在風力的影響下，微振反而會加大。結果就是LRB在高科技廠房中，雖然解決了地震的振動問題，但卻加大微振動的問題，因此選取適當的LRB為高科技廠房減震，實為重要的課題。在高速鐵路的研究中，同樣使用了有限元模型來做模擬。在鐵路軌道考慮了直線與曲線段，使用動輪軸、彈簧阻尼及剛性連桿模擬行進的列車。對列車行駛在有或無LRB的橋梁上，受到三向地震波進行模擬，結果顯示，LRB橋梁可大量降低在直線及曲線鐵路上行駛列車的脫軌係數。

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