馬祖海域AIS與海氣象資訊整合運用

蔡世璿；李俊穎；林騰威；鄭采誼；林志豐；陳登壽

港灣季刊

120期（2021 / 10 / 01）

58 - 63

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馬祖四鄉五島間彼此聯繫的交通仰賴海上藍色公路，除此之外，國內近年興起大型郵輪跳島旅遊，對於船舶航行和港口碼頭靠泊、靜穩安全皆有一定要求，使得港務管理單位對於掌握各項海氣象資訊之需求為之提升。為使港務管理單位掌握船舶管理及海氣象資訊，本研究「馬祖海情資訊系統」整合船舶自動識別系統（Automatic Identification System, AIS）、海氣象現場觀測即時資訊以及數值模式計算資訊，藉由資訊與通訊科技技術（Information and Communication Technology, ICT），將資訊彙整於地理資訊系統（Geographic Information System, GIS），讓港務管理人員透過視覺化的地圖介面，快速掌握船舶動態、海氣象資訊以及碼頭船席與港外泊船區的即時水深時序變化，無論在管理海上交通船航行或大型郵輪進入港外泊船區的水深變化，都能透過此系統輔助決策，藉此提升海上航行安全。

1. 蔣敏玲、蘇青和、李俊穎、傅怡釧、劉清松、陳鈞彥、蔡世璿，「2019 年港灣環境資訊網海氣象觀測資料年報(馬祖海域風浪潮流觀測資料)」，交通部運輸研究所，民國 110 年。
2. 謝明志,李俊穎,劉清松,林廷燦,林珂如,曾惠君(2020).108 年港灣環境資訊系統維護--功能提升.交通部運輸研究所.

1. 鄭采誼,郭庭彰,張永葵,林騰威,林雅雯,林有騰,王廣亞(2022)。馬祖海氣象資料品管及AIS資料加值應用。港灣季刊，123，12-23。
2. (2024)。113年馬祖海情資訊系統功能精進。港灣季刊，129，85-97。