题名

電動機車在澎湖地區推動之關鍵成功因素分析

DOI

10.6858/GE.201510_1.0002

作者

尤浚達;胡均立

关键词
期刊名称

綠色經濟期刊

卷期/出版年月

1卷(2015 / 10 / 01)

页次

a17 - a35

内容语文

繁體中文

中文摘要

電動機車是台灣政府積極推動的綠色載具,其中澎湖地區的電動機車銷售量占總體新購機車的比例不僅居各縣市之冠,且推動數量及減碳量亦在全國名列前茅,故在此針對電動機車在澎湖成功推動的關鍵因素進行分析。分析政府相關單位在澎湖推動時,即針對電動機車過去推動上遭遇的價格、性能、品質、便利性及環境等困難進行修正與強化,並透過「提供具誘因的補助」、「促使領導廠商積極投入」、「政府的積極推廣與試用」、「提供多元的能源補充模式」及「鼓勵租賃業者投入換用」,因而達到相對成功的結果。然畢竟澎湖的天候及人文環境相對特殊,加上補助畢竟非追求永續性的做法,因此若欲將此模式複製在其他地區,仍須在促使產品性能水準進一步提升後,並「在對的地方做對的事」,如此才能讓此產業在地方深根,而非僅靠補貼創造曇花一現的績效。

主题分类 基礎與應用科學 > 永續發展研究
社會科學 > 經濟學
参考文献
  1. 侯建章(2012)。澎湖電動機車二氧化碳排放量之研究。島嶼觀光研究,5(1),70-83。
    連結:
  2. 環保署低污染車輛補助資訊網:http://mobile.epa.gov.tw/LowPoll/index.aspx
  3. 澎湖低碳島計畫網:http://www.re.org.tw/penghu/index.aspx
  4. 經濟部工業局:http://www.moeaidb.gov.tw/
  5. 電動機車聯合測試服務中心:http://www.tes.org.tw/index.htm
  6. TES 電動機車車輛產業網,http://www.lev.org.tw
  7. ITIS 智網:http://www2.itis.org.tw
  8. 尤浚達,林炳明(2012)。台灣電動機車產業推動回顧。工業材料雜誌,303,65-73。
  9. 吳再益(2013)。我國節能家電補助政策之經濟效益分析。主計月刊,688,20-25。
  10. 李雪梅(2011)。國立台灣海洋大學航運管理學系。
  11. 范建得,吳瑞南,吳依佩,蕭宇君(2012)。我國風力發電補貼政策模式評介。中原財經法學,28,183-229。
  12. 張晴雯(2012)。國立成功大學交通管理學系。
  13. 張菀菁(2013)。國立清華大學科技管理研究所。
  14. 郭柏成(2010)。國立成功大學經營管理研究所。
  15. 陳宏昇(2012)。國立中央大學管理學院高階主管企管碩士班。
  16. 陳志祥(2012)。陳志祥(2012),「全球電動二輪車市場概述」,工研院 IEK。
  17. 黃藍瑩(2012)。國立中山大學高階經營碩士班。
  18. 廖恆漢(2012)。國立成功大學工學院工程管理碩士在職專班。
  19. 鄭宇倫(2012)。國立中央大學土木工程學系。
  20. 蘇哲弘,黃立中,朱昭怡,林昱宏,林炳明(2013)。推動電動機車面臨的問題與未來展望。工業材料雜誌,315,62-69。
被引用次数
  1. 盧俊吉,張潔宜,徐郁倫,林怡先(2021)。共享機車租用因素之研究。管理資訊計算,10(特刊2),105-113。
  2. (2024)。數位經濟環境下電動機車服務創新與關鍵因素之研究。產業與管理論壇,26(2),28-61。