雙電源發電裝置之應用

The Application of Dual Power Generating Devices

10.6840/cycu201100542

張智嘉

鋰電池 ； 自行車 ； 再生能源 ； 綠色能源 ； Recycle energy ； Bike ； Lithium Ion Battery ； Green energy

中原大學電機工程研究所學位論文

2011年

碩士

張政元

繁體中文

摘要 隨著科技的進步，人的生活也越來越便利，也因為科技的蓬勃發展，我們所使用之能源也將會消耗殆盡，在全球重視環保議題之下，大型風力發電、太陽能、LED照明等綠能發電系統快速發展，為了改善能源短缺與地球暖化問題，人們應積極地開發再生能源。人們響應節能省碳使得自行車的普及化，既可代步又可健身運動的自行車被喻為世界上最進步的車種。本研究擬於一般自行車加裝發電機裝置，騎乘時自行車車輪摩擦發電機轉軸，使人力腳踏的動能轉換成電能，將所產生之電能經鋰電池充電控制電路儲存至鋰電池。另外，在腳踏車上設置太陽能板發電，利用搖頭開關切換電源端，基於這二種發電裝置所產生的電能，經由鋰電池控制電路將所得之電量存至鋰電池裡，再經由鋰電池所供給的電能於自行車的前後燈及USB插座等產品使用。從實驗結果可看出利用雙電源發電切換開關相較於單電源發電，擁有較快的充電效率。

Abstract Consider the global environmental issues. Green energy system will be developed quickly, like big wind power、solar power and LED lighting. In order to improve energy shortage and global warming issues, we must active develop renewable energy. People responding to energy saving and carbon reducing has increased popularity of bikes. Bikes were the most advanced vehicles in the world that allow travel and exercise. In this thesis, we use dynamo and solar power to generate electricity. Combining the two powers, this thesis proposes a dual power charging circuit, using a switch to change power sources, and using a control circuit with a Lithium Ion battery to save energy. We can use a Lithium Ion battery to provide bike’s lighting and USB devices. In the experimental results, it was found that using a switch to change power sources resulted on faster charging efficiency than using a single power source.

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