品質能力與事業策略之概念性配適模式

Fitting Model of Quality Capabilities with Business Strategy — A Conceptual Framework

10.30053/CHJM.200003.0001

張世佳(Shih-Chia Chang)；賀力行(Li-Hsing Ho)

品質能力 ； 事業策略 ； Quality Capabilities ； Business Strategy

中華管理學報

1卷1期（2000 / 03 / 01）

1 - 11

繁體中文

台北捷運初期路網已完成四條路線，除提供木柵以及台北縣淡水、土城、中永和、新店等地區與市中心基本的運輸服務外，車站內優雅的藝術空間安排與流暢的人行動線設計，將提供旅客更多舒適而便捷的享受；因此，如何以捷運方便、快速、安全的運具特性，提供旅客最有效的運輸服務，實為捷運公司經營規劃上的重要目標之一。然而，現階段單以價格競標的方式來決定捷運車站販賣店之承租權，未顧及旅客需求以及公司整體利益，僵化的評選方式更使經營者對車站商業空間規劃失去主控權。雖然以價格標方式所評選出來的商家對捷運公司的營運收益最佳，但從長期永續經營的觀點而言，其對於捷運公司整體形象的塑造以及服務品質的提昇，則未必是最好的。因此，本研究從捷運公司、旅客需求等整體立場，以多評準決策分析中之效用函數法(Utility Function Methods)為基礎，並以權重法(Weighting Method)求解建構模式，試圖尋找在捷運車站內之最適商家出租經營組合，亦即如何在所有投標廠商中選取n家廠商進駐，以提供符合大多數旅客需求的商家安排。最後，針對台北都會區大眾捷運系統新中線古亭站，實地進行專家訪談與相關資料蒐集，以獲得旅客偏好及決策者權重，分析五種商業別，即書店、精品店、視聽娛樂中心、速食店以及便利商店，實際分析捷運車站內最適商家評選問題，規劃出符合旅客需求及管理者理念之商家空間安排。

Besides major concerns of safety,convenience,and minimum time oftraveling,other customer-service related business,such as selection of indoorstores,is also one of auxiliary services to the Taipei Rapid Transit Corporation(TRTC).However,restricted by limited usage of land,in the most of rapid t5ransitstation,these”convenient store”types of business can only provide limitedspecies of goods and services.This,somehow,brings a certain standard ofinconvenience to the passengers.