游覽車需求推估與預測模式之研究

A Study on Estimating and Forecasting Models for Tour Bus Demand

10.30053/CHJM.200003.0007

李堯賢(Yao-Hsien Lee)；張靖(Ching Chang)

游覽車 ； 需求預測 ； 計量經濟模式 ； Tour Bus ； Demand Forecasting ； Econometric Model

中華管理學報

1卷1期（2000 / 03 / 01）

69 - 87

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近年來由於老年人口持續增加、無障礙運輸空間的提倡與國民所得的提昇，使得使用者對於所搭乘運具自主權程度的要求亦逐漸昇高，撥召公車的高度自主性恰可在成大眾運輸與私人運具間，提供使用者另一種新的選擇。此種以顧客需求為導向的運輸方式，其營運成功的關鍵即在於系統功能是否有效發揮，是否能滿足使用者的服務水準要求，因此如何提昇系統效率即成為探討該系統之首要工作。本研究旨在運用網際網路、地理資訊系統與全球衛星定位系統技術，構建一套先進撥召公車營運管理系統，系統中包括訂位輸入子系統、車輛定位派遣排程子系統、車輛定位監控追蹤子系統及傳統之營運管理系統，透過相關先進技術的應用，將整個作業流程自動化，提昇撥召公車系統之效率，增加市場競爭力。

An Advanced Dial-a-Ride Operating System is studied here.This systemeliminates the need for a senior passenger to go to a bus stop.When a passengerneeds transportation,all he/she has to do is to call(dial)into the operating systemvia a phone or an Internet device.The system would then dispatch the appropriatevehicle according to the route requirement of the clients.Existing Dial-a-RideOperating System is limited by the use of telephone only and often relies onhuman operators for time and route details.The Advanced system broadens thecommunication media to include Internet,Geographic Information System,andGlobal Positioning System.With the new system,passengers can view thecurrent position of vehicles and thus map out their own transportation plan.Theproposed new system in effect increases the efficiency of the existing Dial-a-Rideservice.