廣州市政廳時期的交通建設（1921－1937）

The Transport Infrastructure of Guangzhou in 1921-1937

龔承廉(Cheng-Lien Kung)

廣州 ； 廣州市政廳 ； 交通建設

史轍

9期（2013 / 07 / 01）

91 - 105

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廣州自古以來即為中國南方的政治、經濟中心，其地位在清末民國之際非減反增，是近代中國中非常重要的城市之一。廣州城市在開港以前，並無計畫性的都市規劃，放任人民發展，城市雜亂無序。因此在開港後，廣州人始有效法西方傳入的都市計畫概念，開始著手城市內部的改造。入民國後更是加快城市改造的腳步，而廣州在民國六年成立市政公所、民國十年改組為市政廳後，更是加強了廣州城市自治的權力，也加大了對市區改建的力度，其中又尤以城市交通建設最為主要。本文主要便以四項當時廣州較為重要的交通硬體建設作為研究對象，分章討論新式馬路建設、籌建市內電車、跨江橋樑、內港碼頭等主題。希望能透過對官方資料中該四主題從籌議到建設到完成（或預期目標）之狀況的梳理，來剖析市政廳對於廣州城市規劃的想法，也希望能看出廣州城市擴張的脈絡。

1. 廣州市政府編，《廣州市市政概要》，廣州：廣州市政府，1922 年
2. 廣州市政府編，《新廣州概要》，廣州：廣州市政府，1941 年
3. 廣州市政府編，《廣州市政府三年來施政報告書》，廣州：廣州市政府，1935 年
4. 廣州市政府編，《廣州市市政府統計年鑑》，鄭州：大象出版社，2009 年
5. 李宗黃(2009)。模範之廣州市。鄭州:大象出版社。
6. 周霞(2005)。廣州城市型態演進。北京:中國建築工業出版社。
7. 陸丹林編(2009)。市政全書。北京:全國圖書館文獻縮微複製中心。
8. 程天固(1993)。程天固回憶錄。台北:龍文出版社。
9. 程天固(1993)。程天固回憶錄。台北:龍文出版社。
10. 廣州市市政廳編輯股編(2009)。廣州市市政報告彙刊1928。鄭州:大象出版社。
11. 廣州市政府秘書處編(2009)。廣州市政公報。北京:全國圖書館文獻縮微複製中心。