走私、貪污、關稅制度與明清國內貨物流通稅的徵收－明清時代關稅資料性質的檢討

10.6353/BIMHAS.199306.0003

范毅軍

近代史研究所集刊

22_上期（1993 / 06 / 01）

73 - 87

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明清朝廷于天下貨物匯聚之處，多設關收稅，對象以長程而非本地貿易貨物爲主。理論上，每一稅關徵收關稅數量的多寡變化，應能反映其所轄範圍內，長程貿易的盛衰榮枯。實際上，諸多因素常影響歷年各關稅的實徵不必是應徵額，而實徵額又與各關上報朝廷數值或有出入。本文即在對此諸因素的作用，依序檢討之。 研究結果判斷，雍正實行財政改革以後到乾隆末年，關稅用作量度國內貿易趨勢的發展，雖非盡善盡美，但尚屬相當有用。至於雍正財政改革以前，諸因素影響關稅反映貿易現狀有多大，目前殊難估計。不過，輔以各種可能情況，即使雍正以前關稅上報朝廷額較各稅關實徵額偏低，但恐怕不致於完全否定關稅可以反映明清時期，國內市場長期擴大的事實。其次，依關稅考察明清時代，各不同區域介入，或對長程貿易開放的程度而言，吾人僅須了解商品流量通過一個區域相對另一個區域的比例大小即可，而非必求各區域準確的絕對費易量。因此，即使有諸弊端存在，關稅用以分析各區域的貿易發展趨勢，較之用以探測全國性貿易發展的趨勢與程度，更爲有效才是。

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