人行地下通道環境與安全知覺之研究

張淑貞; 何曉萍

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doi:DOI 号

来源数据

P1 - 28

人文学 > 地理及区域研究
工程学 > 市政与环境工程

DOI： 10.6950/JL

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人行地下通道环境与安全知觉之研究

A Study of the environment and safety perception for the Pedestrian Underpass

张淑贞(Shu-Chen Chang) ；何晓萍(Shiao-Ping Ho)

造园景观学报； 22 卷 1 期 (2018 / 03 / 01) ， P1 - 28

繁体中文

安全城市；实质环境；照片评估；照明；背景音乐； Safe city ； Physical environment ； Photo evaluation ； Lighting ； Background music

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摘要 │ 参考文献 (71) │ 国际计量

摘要〈TOP〉

并列摘要〈TOP〉

Many pedestrians are deterred from using pedestrian underpasses because they are located below the surface and give the impression that most of them are dark, enclosed, indefinite and insecure etc. This research purpose is to explore the spatial environmental characteristics of pedestrian underpass which affect the user's safety perception. Pedestrian underpass space can be divided into 3 sections: the ground structure, the entrance stair and the underpass. This study focuses on the “underpass” section, and we take 34 photographs to evaluate the participants' safety perception affected by the environmental characteristics of the underpass. In addition, we also discuss the effort made by the background music to enhance the sense of security when users walk through the underpass in this study. The majority of subjects are college students. The numbers of effective samples for the “spatial environment” and “background music” are 388 and 433 respectively. The research results show: (1) Females and people who have a worse impression on social security and underpass safety have a lower sense of security in the underpass. (2)The 7 characteristics of underpass, which have a significant positive impact on the user's safety perception, include the passage width, reflective wall material, decorative area, straight or implicit height difference passage, visible exit stairway, illumination level, and warm color illumination. (3) Playing background music in the underpass can effectively increase the user's sense of security. The research findings above can provide reference information for the design and management units to build or improve pedestrian underpass security.

参考文献 ( 71 ) 〈TOP〉

徐宏鑫(2007)。地下道空间设计之规范研究-以台南市为例。台南科大学报，26，315-334。
连结：
Ali, S. O.,Peynircioglu, Z. F.(2006).Songs and Emotions: Are lyrics and melodies equal partners?.Psychology of Music,34,511-534.
Aries, M. B. C.,Veitch, J. A.,Newsham, G. R.(2010).Windows, view, and office characteristics predict physical and psychological discomfort.Journal of Environmental Psychology,30(4),533-541.
Bigand, E.,Vieillard, S.,Madurell, F.,Marozeau, J.,Dacquet, A.(2005).Multidimensional scaling of emotional responses to music: The effect of musical expertise and of the duration of the excerpts.Cognition and emotion,19(8),1113-1139.
Blöbaum, A.,Hunecke, M.(2005).Perceived danger in urban public space: The impact of physical features and personal features.Environment and Behavior,37(4),465-486.

国际计量

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