DOI
是数位物件识别码
(
D
igital
O
bject
I
dentifier
)
的简称,
为物件在网路上的唯一识别码,可用于永久连结并引用目标物件。
使用DOI作为永久连结
每个DOI号前面加上
「
http://dx.doi.org/
」
便成为永久网址。
如以DOI号为
10.5297/ser.1201.002
的文献为例,此文献的永久连结便是:
http://dx.doi.org/
10.5297/ser.1201.002
。
日后不论出版单位如何更动此文献位置,永久连结所指向的位置皆会即时更新,不再错失重要的研究。
引用含有DOI的文献
有DOI的文献在引用时皆应同时引用DOI。若使用APA、Chicago以外未规范DOI的引用格式,可引用DOI永久连结。
DOI可强化引用精确性、增强学术圈连结,并给予使用者跨平台的良好使用经验,目前在全世界已有超过五千万个对象申请DOI。 如想对DOI的使用与概念有进一步了解,请参考 ( ) 。
ACI:
数据来源:Academic Citation Index,简称ACI
台湾最大的引用文献资料库,目前收录台湾与港澳地区所出版的人文学、社会学领域学术期刊之书目资料与参考文献,总期刊量超过690种,每年定期公布收录期刊的影响指数(Impact Factor)等指标给大众,并提供专家学者与学术单位实用的计量与分析功能。
五年影响指数(5-Year Impact Factor):某一期刊前五年所出版的文章在当年度的平均被引用次数。
公式:(前五年发表论文在统计年的被引用次数)÷(前五年论文产出论文总篇数)
例如:A期刊2017年之五年影响指数
(A期刊2012-2016年发表论文在2017年的被引总次数)/(A期刊2012-2016年发表的论文总数)
什么是预刊文章?
为提供读者最前线之学术资讯,于期刊文献获同意刊登后、纸本印制完成前,率先于网路线上发表之文章即为预刊文章。预刊文章尚未有卷期、页次及出版日期资讯,但可藉由DOI号识别。 DOI号是文献的数位身份证字号,不论预刊或正式出版皆不会改变,读者可点击DOI连结,或于DOI号前面加上 「 http://dx.doi.org/ 」 连结到文献目前最新版本。
如何引用预刊文章?
请使用预刊文章的线上发表日期及DOI号来引用该篇文献。
引用范例(视不同引文格式规范可能有所差异):
作者姓名。文章篇名。期刊名称。 YYYY/MM/DD线上预先发表。
doi:DOI 号
The Effects of Different Types of Route Information on Freeway Drivers' Enroute Switching Behavior
冯正民(Cheng-Min Feng) ; 郭奕妏(Yi-Wen Kuo)
运输计划季刊 ; 36 卷 4 期 (2007 / 12 / 30) , P477 - 507
繁体中文 DOI: 10.6402/TPJ.200712.0477
路线资讯类型 ; 路线移转行为 ; 潜在变数 ; 结构方程模式 ; 排序普罗比模式 ; Types of route information ; Enroute switching behavior ; Latent variables ; Structural equation modeling SEM ; Ordered probit model OPM
- 任维廉、吕堂荣(2004)。国道客运乘客知觉之服务品质、满意度与移转障碍对其行为意向之影响。运输计划季刊,33(2),421-448。
连结: - 任维廉、董士伟、吕堂荣(2005)。服务场景与等候经验对国道客运乘客行为意向与选择行为之影响。运输计划季刊,34(3),413-442。
连结: - 周荣昌、陈志成、翁美娟(2003)。即时交通资讯对高速公路使用者路线移转之影响。运输学刊,15(1),25-47。
连结: - 周荣昌、刘佑兴、连思源(2006)。高速公路高乘载专用车道接受度之分析。运输学刊,18(4),331-364。
连结: - 胡守任、陈俊名(2006)。行前交通资讯对城际旅行者运具选择行为影响之研究。运输学刊,18(1),75-108。
连结:
- 郭奕妏(2011)。以剧变模型分析高速公路实施拥挤收费之驾驶人路线移转行为。运输计划季刊,40(2),133-160。
- 郭奕妏(2012)。以尖点剧变模型探讨油价与高铁折扣票价对城际运具选择行为之影响。运输计划季刊,41(3),253-278。
- 郭奕妏(2015)。小汽车驾驶人对高速公路电子收费eTag 服务之使用意愿分析。运输计划季刊,44(3),215-242。