跨域治理的比較研究：首爾電鐵系統與台北捷運系統

Comparative Study of Across-boundary Governance: Seoul Electric Railway System and Taipei MRT System

10.6635/cpar.202012_26(4).0004

翟子睿(Tzu-Jui Chai)；周延(Yen Chou)

跨域治理 ； 首爾電鐵系統 ； 台北捷運系統 ； Across-boundary governance ； the Seoul Electric Railway System ； the Taipei Metropolitan Rapid Transit System ； trust

中國行政評論

26卷4期（2020 / 12 / 01）

68 - 109

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在跨域治理的議題上，交通項目百分比甚高，本研究擇以首爾及台北兩大都會區的軌道系統作為研究之主題。面對同樣跨行政轄區的現象，兩國出現的評價卻大不相同。兩者雖然都出現跨域現象，但各自表現卻具有很大差異，具有相當程度的比較價值。本研究從跨域治理的形成因素、運作過程及產出效益進行比較，最後以跨域整合策略觀點作綜合性分析，印證跨域治理成功在互信。

On the issue of across-boundary cooperation, the percentage of transportation projects is very high. This study selects the rail system in Seoul and Taipei as the research theme. In the face of the same phenomenon across administrative jurisdictions, the evaluations of the two countries are very different. Although both of them have across-boundary phenomena, their respective performances are very different and have a considerable degree of comparative value. This study compares the formation factors, operation process and output benefits of across-boundary governance, makes a comprehensive analysis from the perspective of across-boundary integration strategy and finally finds that trust is key point in across-boundary governance.

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