DOI
是数位物件识别码
（
D
igital
O
bject
I
dentifier
）
的简称，
为物件在网路上的唯一识别码，可用于永久连结并引用目标物件。
使用DOI作为永久连结
每个DOI号前面加上
「
http://dx.doi.org/
」
便成为永久网址。
如以DOI号为
10.5297/ser.1201.002
的文献为例，此文献的永久连结便是：
http://dx.doi.org/
10.5297/ser.1201.002
。
日后不论出版单位如何更动此文献位置，永久连结所指向的位置皆会即时更新，不再错失重要的研究。
引用含有DOI的文献
有DOI的文献在引用时皆应同时引用DOI。若使用APA、Chicago以外未规范DOI的引用格式，可引用DOI永久连结。
DOI可强化引用精确性、增强学术圈连结，并给予使用者跨平台的良好使用经验，目前在全世界已有超过五千万个对象申请DOI。 如想对DOI的使用与概念有进一步了解，请参考 （ ） 。
ACI:
数据来源：Academic Citation Index，简称ACI
台湾最大的引用文献资料库，目前收录台湾与港澳地区所出版的人文学、社会学领域学术期刊之书目资料与参考文献，总期刊量超过690种，每年定期公布收录期刊的影响指数(Impact Factor)等指标给大众，并提供专家学者与学术单位实用的计量与分析功能。
五年影响指数（5-Year Impact Factor）：某一期刊前五年所出版的文章在当年度的平均被引用次数。
公式：（前五年发表论文在统计年的被引用次数）÷（前五年论文产出论文总篇数）
例如：A期刊2017年之五年影响指数
(A期刊2012-2016年发表论文在2017年的被引总次数)/(A期刊2012-2016年发表的论文总数)
什么是预刊文章？
为提供读者最前线之学术资讯，于期刊文献获同意刊登后、纸本印制完成前，率先于网路线上发表之文章即为预刊文章。预刊文章尚未有卷期、页次及出版日期资讯，但可藉由DOI号识别。 DOI号是文献的数位身份证字号，不论预刊或正式出版皆不会改变，读者可点击DOI连结，或于DOI号前面加上 「 http://dx.doi.org/ 」 连结到文献目前最新版本。
如何引用预刊文章？
请使用预刊文章的线上发表日期及DOI号来引用该篇文献。
引用范例(视不同引文格式规范可能有所差异)：
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路径基础类粒子群最佳化演算法於求解含凹形节线成本最小成本转运问题之研究
颜上尧(Shang-Yao Yan) ； 李旺苍(Wang-Tsang Lee) ； 施佑林(Yu-Lin Shih)
运输计划季刊 ； 36 卷 3 期 (2007 / 09 / 30) ， P393 - 423
繁体中文
DOI：
10.6402/TPJ.200709.0393
凹形节线成本 ； 网路流动问题 ； 粒子群最佳化演算法 ； 遗传演算法 ； 门槛值接受法 ； Concave arc cost ； Network flow problem ； Particle swarm optimization ； Genetic algorithm ； Threshold accepting
- 颜上尧、陈建荣、汤庆辉(2004)。含凹形节线成本最小成本转运问题邻近搜寻法之研究。运输计划季刊，33(2)，277-306。
连结：
- Ahuja, R. K.,Magnanti, T. L.,Orlin, J. B.(1993).Network Flows, Theory, Algorithms, and Applications.Englewood Cliffs:Prentice Hall.
- Amiri, A.,Pirkul, H.(1997).New Formulation and Relaxation to Solve a Concave Cost Network Flow Problem.Journal of the Operational Research Society,48,278-287.
- Balakrishnan, A.,Graves S. C.(1989).A Composite Algorithm for a Concave-Cost Network Flow Problem.Networks,19,175-202.
- Blumenfeld, D. E.,Burns, L. D.,Diltz, J. D.,Daganzo, C. F.(1985).Analyzing Trade-offs Between Transportation, Inventory, and Production Costs on Freight Network.Transportation Research,19,361-380.
