DOI
是数位物件识别码
(
D
igital
O
bject
I
dentifier
)
的简称,
为物件在网路上的唯一识别码,可用于永久连结并引用目标物件。
使用DOI作为永久连结
每个DOI号前面加上
「
http://dx.doi.org/
」
便成为永久网址。
如以DOI号为
10.5297/ser.1201.002
的文献为例,此文献的永久连结便是:
http://dx.doi.org/
10.5297/ser.1201.002
。
日后不论出版单位如何更动此文献位置,永久连结所指向的位置皆会即时更新,不再错失重要的研究。
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ACI:
数据来源:Academic Citation Index,简称ACI
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五年影响指数(5-Year Impact Factor):某一期刊前五年所出版的文章在当年度的平均被引用次数。
公式:(前五年发表论文在统计年的被引用次数)÷(前五年论文产出论文总篇数)
例如:A期刊2017年之五年影响指数
(A期刊2012-2016年发表论文在2017年的被引总次数)/(A期刊2012-2016年发表的论文总数)
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doi:DOI 号
建成环境影响儿童通学方式与运具选择之研究:台北市文山区国小儿童之实证分析
林桢家(Jen-Jia Lin) ; 张孝德(Hsiao-Te Chang)
运输计划季刊 ; 37 卷 3 期 (2008 / 09 / 30) , P331 - 361
繁体中文 DOI: 10.6402/TPJ.200809.0331
建成环境 ; 儿童 ; 通学方式 ; 运具选择 ; 巢式罗吉特模式 ; Built environment ; Children ; School travel pattern ; Mode choice ; Nested logit model
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- Cervero, R.(2002).Built Environment and Mode Choice: Toward a Normative Framework.Transportation Research D,7(4),265-284.
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- 陈美智、张淑贞、何晓萍(2016)。都市人、车流量与街道空间型态之关连性分析-以新竹市为例。建筑学报,98,81-96。
- 董娟鸣、徐歆怡(2014)。小型卫星城镇儿童的通学独立移动以新北市泰山、义学国小为例。地理学报,74,31-61。
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