船員法對船員工作時間規範之初探

李玉春

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DOI 是数位物件识别码（ D igital O bject I dentifier ）的简称，
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如以DOI号为 10.5297/ser.1201.002 的文献为例，此文献的永久连结便是： http://dx.doi.org/ 10.5297/ser.1201.002 。
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引用含有DOI的文献

有DOI的文献在引用时皆应同时引用DOI。若使用APA、Chicago以外未规范DOI的引用格式，可引用DOI永久连结。

DOI可强化引用精确性、增强学术圈连结，并给予使用者跨平台的良好使用经验，目前在全世界已有超过五千万个对象申请DOI。如想对DOI的使用与概念有进一步了解，请参考（）。

ACI:

数据来源：Academic Citation Index，简称ACI

台湾最大的引用文献资料库，目前收录台湾与港澳地区所出版的人文学、社会学领域学术期刊之书目资料与参考文献，总期刊量超过690种，每年定期公布收录期刊的影响指数(Impact Factor)等指标给大众，并提供专家学者与学术单位实用的计量与分析功能。

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公式：（前五年发表论文在统计年的被引用次数）÷（前五年论文产出论文总篇数）

例如：A期刊2017年之五年影响指数

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doi:DOI 号

来源数据

P107 - 120

医药卫生 > 预防保健与卫生学
医药卫生 > 社会医学
工程学 > 市政与环境工程

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船员法对船员工作时间规范之初探

A Preliminary Study on the Working Hours Regulations of Seafarer in Seafarer Act

李玉春(Yu-Chun Li)

劳动及职业安全卫生研究季刊； 30 卷 3 期 (2022 / 09 / 20) ， P107 - 120

繁体中文

船员法；船员；船员劳动；工作时间； The Seafarer Act ； Seafarers ； Seafarer Labor ； Working Hours

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摘要 │ 参考文献 (10) │ 被引用文献 (2) │ 国际计量

摘要〈TOP〉

并列摘要〈TOP〉

Although Taiwan surrounded by the sea on all sides has a long history of development of maritime industry, few researches on the legal issues related to the labor of seafarers in the labor law field have been carried out. Since seafarers are labor providers, we should pay attention to the protection of their labor rights and interests as we do to others. As far as the Working Hours Regulations of Seafarer in Seafarer Act is concerned, perhaps special considerations have been given at the beginning of the legislation, but there are doubts that the system design is not thoughtful enough, and further review is necessary. The author believes that due to the impact of the Covid-19 pandemic on global shipping trade, it may be an opportunity for us to reconsider the Working Hours Regulations of Seafarer in Seafarer Act. Therefore, this paper aims to propose the following suggestions: that the normal working hours stipulated in the Seafarer Act should be re-examined, the relevant provisions of the Seafarer Act should be further detailed, the preparation of the logbook should be upgraded to the level of the mother law, the standards for minimum safety manning for seafarers in ship should be comprehensively reviewed, in the hope of getting the ball rolling.

参考文献 ( 10 ) 〈TOP〉

林良荣,王汉威(2016)。论我国与日本渔船船员之雇用政策与法制建构－兼论外国籍渔船船员之劳动保护。台湾海洋法学报，24，1-49。
连结：
交通部交通新闻稿，二○○六国际海事劳工公约（MLC 2006）於 102 年 8 月 20 日正式生效交通部完成配套措施使我国符合公约规范；2013，https://www.motc.gov.tw/ch/home.jsp?id=14&parentpath=0,2&mcustomize=news_view.jsp&dataserno=201308130005&aplistdn=ou=data,ou=news,ou=chinese,ou=ap_root,o=motc,c=tw&toolsflag=Y&imgfolder=img/standard。
船员法立法沿革及修正理由等，立法院法律系统。https://lis.ly.gov.tw/lglawc/lawsingle?0^98600C138181A618600C03F2810699620D038189261B660C2381
(2019)。IFT 讯息：IFT 新闻转载。海员月刊，783，3-5。
朱皓麟(2012)。国立台湾海洋大学。

被引用文献 ( 2 ) 〈TOP〉

(2023)。船员劳动契约缔结之保护规范与实务争议：我国与日本现行法制比较分析的视角。政大劳动学报，33，1-50。
(2024)。商船船员劳动条件实务争议之研究。华冈法粹，76，99-146。

国际计量

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