DOI
是数位物件识别码
(
D
igital
O
bject
I
dentifier
)
的简称,
为物件在网路上的唯一识别码,可用于永久连结并引用目标物件。
使用DOI作为永久连结
每个DOI号前面加上
「
http://dx.doi.org/
」
便成为永久网址。
如以DOI号为
10.5297/ser.1201.002
的文献为例,此文献的永久连结便是:
http://dx.doi.org/
10.5297/ser.1201.002
。
日后不论出版单位如何更动此文献位置,永久连结所指向的位置皆会即时更新,不再错失重要的研究。
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ACI:
数据来源:Academic Citation Index,简称ACI
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五年影响指数(5-Year Impact Factor):某一期刊前五年所出版的文章在当年度的平均被引用次数。
公式:(前五年发表论文在统计年的被引用次数)÷(前五年论文产出论文总篇数)
例如:A期刊2017年之五年影响指数
(A期刊2012-2016年发表论文在2017年的被引总次数)/(A期刊2012-2016年发表的论文总数)
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doi:DOI 号
Establishment of the Goals and Strategies of Metropolitan Transit-oriented Development in Taipei
李家侬(Chia-Nung Li) ; 赖宗裕(Tsung-Yu Lai)
地理学报 ; 48 期 (2007 / 06 / 01) , P19 - 42
繁体中文 DOI: 10.6161/jgs.2007.48.02
大众运输导向发展 ; 分析阶层程序法 ; 目标体系 ; transit-oriented development TOD ; analytic hierarchy process ; goals system
- 李家侬、赖宗裕(2005)。台湾地区大众运输导向发展之落实-借镜美国的实施经验。都市交通季刊,20(3),1-16。
连结: - 李家侬、赖宗裕(2005)。台湾地区大众运输导向发展之落实-借镜美国的实施经验。都市交通季刊,20(3),1-16。
连结: - 林桢家、李家侬(2005)。用於都市地区活动分布之灰色TOD规划模式。运输计划季刊,34(1),63-92。
连结: - 林桢家、高志谦(2003)。用於捷运车站周边地区容积管制检讨之TOD规划模式。运输计划季刊,32(3),581-600。
连结: - A Transportation,Quality of Life Publication(2000).Driven to Spend, Surface Transportation Policy Project.Washington, D.C.:Center for Neighborhood Technology.
- 陈聿汶、王晋元(2012)。利用公车动态资讯系统产制站位班表之研究。运输计划季刊,41(4),345-364。
- 黄国宬、张惠堂、李有容(2016)。桃园免费公车之扩散与延续:2001-2014。东吴政治学报,34(2),109-161。
- 李家侬(2008)。健康、运输与都市设计整合的规划思潮。土地问题研究季刊,7(4),114-124。
- 李家侬(2015)。乡村地区绿色运输衡量指标之建构与评估:以宜兰县为例。都市与计划,42(4),455-485。
- 刘人华、白仁德(2014)。大众运输导向建成环境特性对捷运运量影响之研究-以台北捷运为实证对象。建筑与规划学报,15(2/3),111-128。