DOI
是数位物件识别码
(
D
igital
O
bject
I
dentifier
)
的简称,
为物件在网路上的唯一识别码,可用于永久连结并引用目标物件。
使用DOI作为永久连结
每个DOI号前面加上
「
http://dx.doi.org/
」
便成为永久网址。
如以DOI号为
10.5297/ser.1201.002
的文献为例,此文献的永久连结便是:
http://dx.doi.org/
10.5297/ser.1201.002
。
日后不论出版单位如何更动此文献位置,永久连结所指向的位置皆会即时更新,不再错失重要的研究。
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ACI:
数据来源:Academic Citation Index,简称ACI
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五年影响指数(5-Year Impact Factor):某一期刊前五年所出版的文章在当年度的平均被引用次数。
公式:(前五年发表论文在统计年的被引用次数)÷(前五年论文产出论文总篇数)
例如:A期刊2017年之五年影响指数
(A期刊2012-2016年发表论文在2017年的被引总次数)/(A期刊2012-2016年发表的论文总数)
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doi:DOI 号
A TOD Planning Model for the Review of Density Control in MRT Station Area
林桢家(Jen-Jia Lin) ; 高志谦(Chi-Chien Gau)
运输计划季刊 ; 32 卷 3 期 (2003 / 09 / 30) , P581 - 600
繁体中文 DOI: 10.6402/TPJ.200309.0581
大众运输导向发展 ; 土地使用计画 ; 多目标规划 ; Transit-oriented development ; Land use plan ; Multi-objective programming
- 林桢家 Lin, Jen-Jia冯正民 Feng, Cheng-Min(2001)。土地使用与运输路网整合设计之二阶规划模式。运输计划季刊 Transportation Planning Journal,30(4)
连结: - 冯正民 Feng, Cheng-Min林桢家 Lin, Jen-Jia(2000)。都市计画草图替选方案分析模式之改进:纳入公共设施配置。都市与计划 City and Planning,27(2)
连结: - 冯正民 Feng, Cheng-Min林桢家 Lin, Jen-Jia(2000)。都市计画草图替选方案分析模式之改进:纳入公共设施配置。都市与计划 City and Planning,27(2)
连结: - Bammi, D.(1979).Development of comprehensive Land Use Plan by Means of a Multiple Objective Mathematical Programming Model.Interfaces,9(2)
- Bammi, D.Paton, R.(1976).Urban Planning to Minimize Environmental Impact.Environment and Planning A,8
- 许佑君,吴杰颖(2023)。大众运输导向发展容积奖励之灾害韧性评估指标:以台北都会区为例。建筑与规划学报,23(1&2),87-102。
- 赖宗裕、李家侬(2007)。台北都会区大众运输导向发展目标体系与策略之建构。地理学报,48,19-42。
- 赖宗裕、李家侬、赖宗裕、李家侬(2005)。台湾地区大众运输导向发展之落实—借镜美国的实施经验。都市交通,20(3),1-16。
- 林祯家、李家侬(2005)。用於都市地区活动分布之灰色TOD规划模式。运输计划,34(1),63-91。
- 谢翊楷、李家侬(2015)。以阶层线性模式探讨TOD规划效益对土地开发之影响。台湾土地研究,19(1),1-38。